Автомобиль повышенной проходимости «Нива», в настоящее время в линейке завода значится как Lada 4x4. Серийно производится с 1977 года. Считается самым успешным проектом АвтоВАЗа.

На базе автомобиля выпускались и выпускаются различные модификации. Модификации автомобиля широко используются в инкассации, пожарных службах, и т.д. Существуют "удлиненные нивы", нивы подготовленные для езды по бездорожью, пикапы, даже версии без крыши - кабриолеты; и это еще далеко не полный перечень вариантов этого легендарного внедорожника.

Отечественный внедорожник малого класса очень популярен в России (немало владельцев этих автомобилей и за рубежом, "Нива" поставлялась на экспорт во многие страны и ее можно встретить на всех континентах земного шара). Его отличают неприхотливость, относительно невысокая цена и недюжинные способности на бездорожье, впрочем после последних доработок (после заводского рестайлинга в 2009 году) и на асфальте автомобиль ведет себя не так уж и плохо.

Автомобиль по достоинству ценят жители сельской местности, а также любители поездок на природу, которым скромное финансовое положение не позволяет приобрести зарубежный джип.

На сегодняшний день Лада Нива предлагают в единственной комплектации с впрысковым двигателем объемом 1.7 литра и 5 ступенчатой коробкой передач, возможно выбрать лишь кузов 3-х или 5-дверный (сторонние фирмы могут с удовольствием изготовить различные модификации автомобиля). Двигателя достаточно для спокойного перемещения в пространстве, разумеется внедорожник создан не для гонок и разгон до сотни у него не молниеносный. В обычных же режимах, в том числе на бездорожье агрегата вполне хватает.