Проект weblada.ru повествует об автомобилях ВАЗ «Классика» (2104, 2105, 2107), ВАЗ «Нива» (2121, 2131), Лада Самара (2113, 2114, 2115), Lada Kalina, Lada Priora. Здесь вы найдете массу фото, видео, тюнинг статьи про ВАЗ, а также отзывы и опыт эксплуатации реальных владельцев. Новости и новинки Lada, ценовая политика АвтоВАЗа и краш-тесты Лада.
{sape_links2}
|
Давненько я не писал про свое авто. Раньше я считал, что все силы при доработке авто следует бросать на изменения внешности и салона машины. Сейчас я придерживаюсь другого мнения. Из экстерьера я оставил только покраску, основные усилия направил на тюнинг подвески и двигателя.
Мой автомобиль 1977 года выпуска. Двигатель 1,5 с пробегом 130 тысяч км и КПП 4-х ступка.
Мой ВАЗ 2106 1986 года выпуска, делался на экспорт. Цвет авто «Коррида». Свое авто назвал Rebecca, что в переводе означает – Верная жена.
Год назад, когда мне исполнилось 19 лет, я понял, что страстно мечтаю о собственном авто. Устроился летом работать на завод, но прекрасно понимал, что даже если мне помогут родители, то я все равно не смогу накопить большую сумму. Однако звезды мне улыбнулись. Один из коллег по цеху предложил мне свою машинку. Сначала цену задрал, но потом опустил, и я купил его авто.
Мой автомобиль 95 года выпуска, но чудеса реэкспорта делают её в своем роде, уникальной.
У нас очень маленький город и развлечений нет никаких. Но однажды у нас появился экстрим-клуб, где одним из развлечений стал картинг. Тут меня и понесло.
Мой автомобиль 2004 года, при покупке полный сток, пробег 5000 км. Стал его хозяином я в 2008 году. Брал машину для работы, поэтому о тюнинге и речи не было. Сейчас все изменилось.
Все началось в 2010 году, когда я записалась в автошколу. В принципе я и до этого неплохо водила автомобиль, но мне была нужна заветная корочка. И вот настал день экзамена. Я, волнуясь, сразу сдала экзамен и заветная корочка уже в кармане. Лечу домой счастливая, а там сюрприз – «десяточка»! Спасибо родителям за подарок.
Продав свою «восьмерку», хотел брать Самару 9 или 99, но наткнулся на эту машину. В ней меня устроила только цена и я ее купил. Я третий хозяин этой машины. Ее второй владелец будет сниться моей машине в страшных снах. Мало того, что он за ней не следил, так еще и увлекался колхозным тюнингом.
Предварю описание автомобиля тем, что я студент и пока я им являюсь, мой автомобиль не станет турбо, не будет низким и все в таком духе.
|
Тюнинг - это хорошо, но есть еще
|